Em 1907,em um jantar de negócios,surge o irmão mais velho,o navio que resistiu a batidas e a guerra,o apelidado de velho confiável,surgiu o ROYAL MAIL STEAMSHIP OLYMPIC.
Em uma construção rápida o Olympic teve seu casco lançado ao mar em 1910 e sua construção finalizada em 1911,foi o primeiro grande navio da WHITE STAR LINE.
Construido nos estaleiros da Harland and Holff.
O Olympic se aposentou em março de 1935 após 24 anos nos mares.
Em sua quinta viagem o navio se chocou com o outro navio o HMS HAWKE. O Hawke se chocou ao lado de estibordo,não houve vitimas.
Durante a primeira guerra mundial, o Olympic transportou tropas ao lado de seu irmão mais novo, o navio hospitalar BRITANNIC.
Em uma construção rápida o Olympic teve seu casco lançado ao mar em 1910 e sua construção finalizada em 1911,foi o primeiro grande navio da WHITE STAR LINE.
Construido nos estaleiros da Harland and Holff.
| Construtor | Harland and Wolff (Belfast) |
|---|---|
| Batimento de quilha | setembro de 1907 |
| Lançamento | maio de 1910 |
| Patrono | Olímpia |
| Porto de registo | Liverpool |
| Armador | White Star Line |
| Viagem inaugural | 14 de junho de 1911 |
| Período de serviço | 1911 - 1935 |
| Estado | Abatido ao serviço |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio a vapor de passageiros |
| Classe | Olympic |
| Deslocamento | 46 328 t |
| Comprimento | 269 m |
| Boca | 28 m |
| Pontal | 54 m |
| Calado | 19, 7 |
| Propulsão | 2 máquinas de tripla expansão com 15 000 HP (hélices laterais) 1 turbina de baixa pressão com 16 000 HP (hélice central) 29 caldeiras de vapor 2 hélices laterais de três pás 1 hélice central de quatro pás |
| Velocidade | 23 nós |
| Tripulação | 899 |
| Passageiros | 1324 |
O Olympic se aposentou em março de 1935 após 24 anos nos mares.
Em sua quinta viagem o navio se chocou com o outro navio o HMS HAWKE. O Hawke se chocou ao lado de estibordo,não houve vitimas.
